车辆主机厂将各零部件在产线组装成品时，对于零部件表面洁净度有一定的标准要求。零部件在生产制造环节中就必须对其表面污渍、油脂、加工颗粒物残留等进行清洗清理。目前零部件生产厂家多用水基清洗的方式进行，为保证清洗质量要求，喷淋冲洗、超声波精洗、漂洗、烘干、防锈等多个功能工位完成生产清洗的必须工作。设备相对占地面积比较大，以及污水排放问题的产生。
多功能碳氢清洗机，实现零部件的零排放多功能清洗。利用碳氢溶剂的低闪点、高沸点的特点，实现清洗溶剂的再生利用，没有废水排放；集成多功能一体清洗，占地面积小，实现零件清洗的多功能运行。

新能源汽车零部件的加工工艺要求标准高，且零部件需要多种工艺结合才能得到一个符合车辆装配要求的零部件。而在各工艺步骤中冲压成型后，零件表面电镀和喷塑烤漆都需要对零部件进行清洗工作。

变速箱维修、再制造过程中，壳体、传动齿轮件、阀体阀板等零部件的油泥污渍清洗至关重要，关系着维修质量和变速箱的维修性能。变速箱喷淋清洗机，能够快速清除零件表面各类污渍顽诟。便捷高效清洗，省时省力省成本。变速箱碳氢超声波清洗机能够告诉快速高效去除零部件表面污渍，已经变速箱部分不能够过水零件的清洗工作。设备配置真空清洗，超声波空化效应更强劲、清洗能力更强大、洁净度更高；同时配置清洗冲洗毛刷，针对复杂结构零部件的部分工位进行强化清洗工作。

矿山开采、矿石运输等大型机械工作环境恶劣，且工作强度超负荷，对于机械性能是极大的考验，因此对于机械的保养维修工作更是一场硬活。较乘用车、商用车的维修工作有天壤之别，零部件的尺寸大小、重量更是高了多个级别。而对于机械车辆维修本质而言，都需要定期保养维护，总成拆解、零件清洗、检测维修、组装装配等工序一样不可缺失。零部件的清洗质量决定着维修质量。清洗环节在矿用机械的检修维修中必不可少，由于总成件发动机、变速箱、液压系统拆解后，零部件形态各异、大小不一、附着的油污程度也不一样，因此对于清洗的难度和方式也不同。传统的人工及溶剂清洗，清洗时间长、效果差、劳动强度高、工作环境恶劣。重油污、厚积碳和结构复杂部位、盲孔油道部位没有专用清洗设备的辅助，根本无法达到机械维修清洗的要求和目的。

在车轮、车轮轴加工过程中，零部件表面会产生铁屑毛刺、残留加工切削液，以及表面涂加防锈油。车轮在装配前需要进行去毛刺和清洗工作，保证合适的装配工况条件，顺利完成组装。车轮、车轮轴的清洗环节是工艺装配的关键所在，能否确保按照质量完成，装配前清洗工艺要求如下......